先日記事にした380円の携帯ポンプ（←Amazonリンク）が届きました。
第一印象は「でかっ」
その前に紹介したＧＰ－６１Ｓとの比較写真
なるほど、仕様は120psiまでとなってるのに実用は70psiまでというのが頷けます。
（ストロークが同じならシリンダ内径が大きいほど押し込む量は増えるが、押し込む力はストロークに関係なく断面積に比例して大きく必要）
実際私がやっても70psi以上はやりたくない感じです。
たぶん、７０ｐｓｉまで入れたい自転車でも６０ｐｓｉくらいまで入れたら段差に気を付けて帰ると思います。
ママチャリタイヤなら４０ｐｓｉくらいで十分ですし、ＨＥ規格で１．５以上の幅なら十分かと。
太いタイヤの場合は、チューブ内の気室が大きいので１ストロークで入る空気が大きいこちらの方が利便性があります。
太いタイヤの場合、以前紹介したGIYO(ジーヨ) GP-61S 携帯ポンプ（←Amazonリンク）だと、ポンピングの回数がどうしてもおおきくなります。
ただ、今回のポンプは大きいので邪魔ですけど。
ＧＰ－６１Ｓでは分解整備できましたが、今回のＧＺＭＴ１１は分解できないみたいです。
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